سوخترسانی پایدار در پهناورترین استان ایران
تاریخ انتشار: ۳۰ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۴۴۸۲۱
سیدباقر نورالدینی، مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان گفت: هماکنون ۲۸۰ جایگاه عرضه سوخت در استان کرمان فعالیت میکنند و تعداد ۳۵ باب از جایگاهها نیز با انجام مطالعات اقتصادی، جانمایی لازم، ضرورتهای عملیاتی و صدور مجوز و موافقتنامه اصولی احداث، در حال راهاندازی است که نیاز استان با بهرهبرداری از این جایگاهها در سوخترسانی به شهروندان تأمین میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
منطقه کرمان با داشتن ۲۸۰ جایگاه عرضه سوخت، ۹ ناحیه، سه انبار نفت تدارکاتی و ۵ واحد سوختگیری هواپیمایی، وظیفه خطیری در زمینه تأمین و توزیع فرآوردههای نفتی در پهناورترین استان کشور به عهده دارد. از آنجا که سوخترسانی به این نواحی با خطوط لوله و نفتکشهای جادهپیما امکانپذیر نیست و تنها راه تأمین انرژی آنها بهرهگیری از خطوط ریلی است، اتصال انبار نفت شهید احمدیروشن باغین استان کرمان به شبکه ریلی کشور را میتوان رخدادی مبارک در حوزه انتقال فرآوردههای نفتی تولیدی به مناطق دوردست توصیف کرد؛ رخدادی که کاهش تردد نفتکشهای جادهای، تسهیل و تسریع در حمل فرآوردههای نفتی و افزایش پایداری توزیع سوخت را میتوان از دیگر مزیتهای آن بهشمار آورد.
تقویت شبکه حملونقل فرآوردههای نفتی با توجه به نقش ویژه آن در تأمین و توزیع سوخت و رفع موانع موجود، اولویتی مهم در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان بهشمار میآید. با بهرهمندی از توان و تلاش شبانهروزی کارکنان این منطقه، بسیاری از مشکلات این حوزه برطرف شده است و هماکنون هیچ کمبودی وجود ندارد. پایداری مطلوب سوخترسانی به جایگاهها، نظارت بر توزیع کمّی و کیفی بنزین و دیگر فرآوردههای نفتی، تجهیز جایگاههای استان به طرح کهاب، خدمترسانی مطلوب و گسترده به هموطنان، همچنین پاسخگویی شبانهروزی به نیاز مشتریان، از دیگر اولویتهای کاری شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان بهشمار میآید.
فعالیت ۲۸۰ جایگاه عرضه سوخت
منطقه کرمان وظیفه خطیری در زمینه سوخترسانی کامل و بهموقع به مردم استان و مناطق همجوار به عهده دارد، به نحوی که تأمین سوخت موردنیاز مجاری عرضه و مصرفکنندگان عمده و جزء در تمام سال، از اولویتهای شرکت ملی پخش این منطقه است که بر این اساس سیدباقر نورالدینی، مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان از آمادگی کامل جایگاههای این استان برای عرضه سوخت و ارائه خدمات مطلوب به شهروندان خبر میدهد و میگوید: هماکنون ۲۸۰ جایگاه عرضه سوخت در استان کرمان فعالیت میکنند و تعداد ۳۵ باب از جایگاهها نیز با انجام مطالعات اقتصادی، جانمایی لازم، ضرورتهای عملیاتی و صدور مجوز و موافقتنامه اصولی احداث، در حال راهاندازی است که نیاز استان با بهرهبرداری از این جایگاهها در سوخترسانی به شهروندان تأمین میشود.
وی با بیان اینکه در ماههای آینده شاهد راهاندازی هفت جایگاه عرضه سوخت در این استان پهناور خواهیم بود، به اجرایی شدن طرح کهاب در برخی جایگاههای عرضه سوخت این استان اشاره میکند و میگوید: اقدامهای اساسی برای اجرای طرح کهاب در جایگاههای عرضه فرآوردههای نفتی استان کرمان انجام شده که البته تلاشها برای نهایی شدن کامل اجرای این طرح ادامه دارد. هماکنون بحث منابع مالی برای تجهیز جایگاهها مطرح است که در صورت تأمین بهموقع آن امیدواری بالایی برای اجرایی شدن کامل این طرح حاصل میشود. همه جایگاههای تازهتأسیس به طرح کهاب مجهز هستند و برنامه شرکت پخش کرمان معطوف به تجهیز جایگاههای قدیمی است که با برنامهریزیهای پیشبینیشده مشکلات این بخش نیز برطرف خواهد شد.
تقویت شبکه حملونقل
تقویت و توسعه شبکه حملونقل فرآوردههای نفتی ایران، از مهمترین دغدغههای صنایع نفتی است که بر این اساس تصمیمگیریهای صحیح و کارآمد در برونرفت از چالشهای این بخش برای اثربخشی هرچه بیشتر و توسعه پایدار شبکه، ضرورتی اجتنابناپذیر مینماید. مادامی که موانع موجود در این زمینه برطرف و بسترهای لازم برای تقویت و توسعه این شبکه ایجاد شود، میتوان کاهش هزینههای حملونقل، افزایش رضایتمندی جامعه، کاهش آلودگی محیط زیست و کاهش حوادث را برای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران متصور شد. در این میان مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان ارتقای سیستمهای مکانیزه برای تقویت شبکه حملونقل را ضروری میداند و تمهیدات پخش فرآوردههای نفتی منطقه بهمنظور فراهم کردن شرایط مطلوب و ایدهآل برای ارائه خدمات را مثبت ارزیابی میکند.
نورالدینی در ادامه توضیحات خود به اقدامهای شرکت پخش منطقه کرمان درباره سوخترسانی به نیروگاهها و دیگر بخشها و صنایع عمده اشاره و اظهار میکند: نیروگاههای سیکل ترکیبی سمنگان، گهران، شهید سلیمانی، کهنوج و نیروگاه ۳۶۰ مگاواتی زرند، از جمله نیروگاههایی است که شرکت پخش کرمان، تأمین فرآوردههای مورد نیاز آنان را عهدهدار است. افزون بر نیروگاهها، مصرفکنندههای بزرگ و عمده مانند معدن گلگهر سیرجان، مس سرچشمه، فولاد زرند ایرانیان و برخی گلخانههای بزرگ و فعال در حوزههای کشاورزی هم در اولویتهای تأمین سوخت شرکت پخش منطقه کرمان قرار دارند. خوشبختانه سال گذشته با همت و تلاش مضاعفی که در ستاد شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی و مدیریتهای تأمین و توزیع حاصل شد، نیروگاهها سوخت مایع موردنیاز خود را دریافت کردند و فعالیت هیچ نیروگاهی متوقف نشد و امسال هم با توجه به ذخیرهسازی مطلوب و مناسبی که انجام شده، فرآیند تأمین سوخت نیروگاهها طبق روال پارسال ادامه خواهد داشت و در این زمینه با چالش جدی روبهرو نخواهیم بود.
وی با بیان اینکه صادرات فرآوردههای نفتی منطقه کرمان جان گرفته است و در آیندهای نهچندان دور شاهد پیشرفت و افزایش آن خواهیم بود، میافزاید: با وجود انواع ناملایمات و محدودیتهای ایجادشده از سوی کشورهای بیگانه، روند افزایشی صادرات فرآوردههای نفتی کاملاً مشهود است و این دستاوردی بزرگ برای کشور ما محسوب میشود. مسیرهای تازهای برای دستیابی به بازارهای خارجی ایجادشده که قطعاً راهگشاست و میتوان به آینده امیدوار بود.
مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان به توان متخصصان داخلی در سالهای اخیر اشاره میکند و میگوید: خوشبختانه بسیاری از قطعاتی که در گذشته برای تأمین آن وابسته به دیگر کشورها بودیم، هماکنون در داخل کشور ساخته میشود. شرکتهای دانشبنیان و فعالیتهای اقتصادی آنان نیز حائز اهمیت است. استعدادهای برجستهای در این دست از شرکتها نهفته است که تبلور این نوع از ظرفیتهای داخلی در سالهای اخیر ما را از وابستگی به خارج رهایی بخشیده و سبب رشد، توسعه و شکوفایی اقتصاد را نیز رقم زده است.
افزایش ضریب انتقال سوخت مایع
انبار نفت شهید احمدی روشن یکی از انبارهای مهم حوزه عملیاتی منطقه کرمان است که در کنار دیگر انبارهای نفت این منطقه از جمله سیرجان، کرمان و رفسنجان، ذخیرهسازی مواد سوختی در آن با هدف توزیع مطلوب و مطمئن انجام میشود. بنا بر اظهارات مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی استان کرمان با اتصال این انبار نفت به شبکه ریلی کشور، ضریب انتقال سوخت مایع افزایش مییابد، ضمن آنکه مزیتهای مهمی را هم در پی دارد، مزیتهایی مانند کاهش تردد جادهای نفتکشهای جادهپیما که ترافیک جادهای را به حداقل ممکن میرساند و کاهش مصرف سوخت را تا حد قابل توجه به دنبال دارد.
نورالدینی درباره برخی ویژگیهای انبار نفت شهید احمدی روشن میگوید: این انبار نفت با وسعت ۶۰ هکتار و سرمایهگذاری افزون بر ۶۰۰ میلیارد ریال احداث شده و از سال ۸۵ فعالیت خود را آغاز کرده است. این انبار نفت با ۱۳ مخزن و دو مخزن ۷ میلیون لیتری نفت سفید و آب این امکان را ایجاد کرده است که بتوان در مواقع بحران و اضطراری به استانهای همجوار مثل سیستان و بلوچستان نیز خدمترسانی کرد. سرعتدهی به حمل مواد سوختی، کاهش آلایندههای زیست محیطی، صرفهجوییهای اقتصادی و البته افزایش پایداری در توزیع سوخت، از دیگر مزیتهای مهم این انبار نفت بهشمار میآید.
وی وظیفه و مأموریت انبار بزرگ نفتی احمدی روشن را تأمین سوخت موردنیاز استان کرمان، سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی و بخشی از خراسان رضوی اعلام میکند و میگوید: اتصال به شبکه ریلی کشور، زمینهساز سهولت و شتاب بخشی به تأمین و توزیع سوخت در استانهای مورد اشاره خواهد بود و این هدف و رسالتی است که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کرمان با گام برداشتن در مسیر آن، تلاش میکند خدماترسانی به مردم در بهترین و مطلوبترین شکل ممکن انجام شود.
منبع: نشریه مشعل
منبع: شانا
کلیدواژه: مدیر پخش منطقه کرمان سوخت رسانی تأمین و توزیع شبکه حمل ونقل سوخت رسانی انبار نفت استان کرمان نیروگاه ها تأمین سوخت توزیع سوخت احمدی روشن جایگاه ها هم اکنون طرح کهاب شرکت پخش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۴۴۸۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انتقال ۱۳۷ میلیارد لیتر نفت و فرآورده در ۱۴۰۲/ طول خطوط لوله انتقال نفت ایران ۱۰۰۰ کیلومتر افزایش مییابد
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران از انتقال ۱۳۷ میلیارد لیتر نفت و فرآورده در سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: از این حجم ۷۱ میلیارد لیتر نفت خام و ۶۶ میلیارد لیتر مربوط به فرآوردههای نفتی بوده است.
به گزارش خبرنگار شانا، ارسلان رحیمی بعدازظهر امروز (چهارشنبه، ۱۲ اردیبهشت) در نشستی با نمایندگان رسانههای خبری، اعلام کرد: در سال ۱۴۰۱، ۱۳۲ میلیارد لیتر نفت و فرآورده در کشور منتقل شده است که این مقدار با رشد ۳.۷ درصدی در سال ۱۴۰۲ به ۱۳۷ میلیارد لیتر رسید.
وی همچنین از انتقال بیش از ۳ میلیارد و ۸۵۰ میلیون لیتر فرآورده به نیروگاههای کشور در سال ۱۴۰۲ خبر داد و افزود: پارسال به ۱۹ نیروگاه کشور سوخت مایع تحویل شده است که امیدواریم با اتصال نیروگاههای جدید ازجمله علیآباد، این تعداد افزایش یابد.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران تأکید کرد: با تزریق روانکننده در خط لوله انتقال نفت و فرآوردههای نفتی طی سال ۱۴۰۲، حجم انتقال افزایش یافته است که درنتیجه نیاز به استفاده از روانکننده با بهرهبرداری از خطوط لوله جدید کاهش خواهد یافت.
افزایش نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتری طول خطوط لوله انتقال نفت و فرآورده
رحیمی تصریح کرد: با بهرهبرداری از چهار خط لوله جدید انتقال شامل خط انتقال ۴۴۹ کیلومتری بندرعباس - سیرجان - رفسنجان، ۱۲۵ کیلومتری نظامیه به اهواز، ۹۹ کیلومتری یزد - نائین و ۲۲۰ کیلومتری تبریز - خوی - ارومیه در سال ۱۴۰۳ نزدیک به یک هزار کیلومتر به طول خطوط لوله انتقال نفت و فرآورده کشور افزوده خواهد شد. هماکنون حدود ۱۴ هزار کیلومتر خطوط لوله انتقال نفت و فرآوردههای نفتی در کشور وجود دارد که این متراژ با اضافهشدن خطوط جدید به ۱۵ هزار کیلومتر خواهد رسید.
صرفهجویی یک میلیارد دلاری با انتقال مواد نفتی با خطوط لوله
وی با مقایسه هزینه انتقال نفت خام و فرآورده با خط لوله نسبت به جابهجایی با نفتکشهای جادهپیما گفت: برای انتقال ۱۳۷ میلیارد لیتر مواد نفتی در سال ۱۴۰۲ به ۵.۵ میلیون سفر نفتکش با میانگین طی مسافت هزار و ۲۰۰ کیلومتر رفت و برگشت نیاز داریم.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران ادامه داد: برای این حجم از تردد نفتکشهای جادهپیما درمجموع به ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون لیتر گازوئیل نیاز است که در صورت انتقال با خطوط لوله، با احتساب مصرف حدود ۸۰۰ میلیون لیتر از رقم یادشده بهمنظور انجام عملیات انتقال، بیش از یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون لیتر سوخت (معادل بیش از یک میلیارد دلار) صرفهجویی میشود. جلوگیری از مخاطرههای زیستمحیطی و آسیبهای جانی از دیگر مزایای استفاده از خطوط لوله انتقال بهجای نفتکشهاست.
روند کاهشی حجم سرقت از خطوط لوله انتقال نفت و فرآوردههای نفتی
رحیمی درباره سرقت از خطوط لوله در سال ۱۴۰۲ گفت: آسیبهای وارده ناشی از سرقت در خطوط لوله انتقال به جان افراد و محیطزیست بسیار زیاد است که تلاش میکنیم این موارد را با استفاده از فناوری و ماشین مهار کنیم.
وی افزود: موارد سرقتی گزارششده در سال ۱۴۰۲ از ۴۷ به ۴۱ رسید که در ۳۵ مورد از این سرقتها برداشت رخ داده است؛ حجم برداشت نفت و فرآوردههای نفتی از خطوط بسیار جزئی بوده و رو به کاهش است، درعینحال تلاش میکنیم با استفاده از تجهیزات روزآمد این موارد را به صفر برسانیم.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران همچنین از واگذاری عملیات بهرهبرداری خط لوله گوره - جاسک به شرکت ملی نفت ایران خبر داد و گفت: هدف اولیه این خط لوله صادرات است که در حوزه کاری ما نیست و همکاران ما بهعنوان پایشگر در این پروژه حضور داشتند؛ همچنین این پروژه یک خط لوله انشعابی برای تأمین خوراک نفت خام پالایشگاه بندرعباس خواهد داشت.
رحیمی همچنین در پاسخ به پرسشی درباره وضع پایش خطوط لوله انتقال نفت و فرآورده کشور بیان کرد: پایش انواع مختلفی دارد که ما از سادهترین آن یعنی پایش به همت نیروهای خطبان استفاده و تلاش میکنیم برای بهروزشدن این عملیات از پهپاد (هواپیماهای بدون سرنشین) و فیبرنوری بهویژه در مناطق شهری استفاده کنیم.
وی همچنین درباره شمار حوادث انتقال نفت و فرآوردههای نفتی با خط لوله و زمینی گفت: هزینه انتقال با نفتکشهای جادهپیما در مقایسه با خط لوله ۹.۵ تا ۱۰ برابر است و افزون بر آن کاهش حوادث میتواند از صدمه به منابع مالی و تجهیزات نیز جلوگیری کند، چنانچه خودمان را ملزم بدانیم که اصول ایمنی را در همه سطوح رعایت کنیم، حوادث به مقدار قابل ملاحظهای کاهش خواهد یافت.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران درباره حوادث خطوط لوله انتقال نفت تصریح کرد: تجهیزات ما بهروز است و خوشبختانه شمار حوادث اندک است، اما بلایای طبیعی نیز وجود دارد که در برخی موارد منجر به آسیب به خطوط میشود.
اجرای صفر تا صد پروژههای خطوط لوله با توان متخصصان داخلی
رحیمی درباره توانمندی داخلی در اجرای پروژههای خطوط لوله انتقال بیان کرد: با وجود همه مسائل و فشارهای ناشی از تحریم، همکاران ما با روحیه جهادی کار میکنند و اجرای پروژهها از طراحی تا تجهیزات بینراهی بهگونهای است که از ابتدا تا مقصد هیچگونه وابستگی نداریم و مطابق استانداردهای روزآمد جهان است.
وی در پاسخ به پرسشی درباره انتقال خوراک پتروشیمیها با استفاده از تأسیسات شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت گفت: اولویت ما انتقال نفت خام و فرآوردههای نفتی است، اما با بعضی پتروشیمیها ازجمله شرکت پتروشیمی تبریز قراردادهایی داریم که ما را ملزم به تأمین خوراک آنها میکند.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران با اشاره به اینکه تأمین سوخت هوایی بعضی فرودگاهها هم با سه خط لوله انجام میشود، افزود: برنامه احداث خطوط لوله جدید «پارس» و «تابش» هم به همت شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت در مرحله طراحی است.
رحیمی گفت: پروژههای مهمی ازجمله استفاده از تأسیسات میترینگ را در دستور کار داریم که در صورت تأمین منابع مالی موردنیاز اجرایی خواهد شد.
رحیمی افزود: خطوط لوله انتقال در حال استفاده قدیمی هستند و میانگین سن خطوط انتقال نفت به ۳۳ سال و فرآوردههای نفتی به ۳۷ سال میرسد، اما با توجه به نگهداری مأثر، شرایطی پذیرفتنی برای بهرهبرداری بهینه از آنها وجود دارد.
بهکارگیری هوش مصنوعی برای پایش خطوط لوله انتقال نفت
علیرضا رضایی برمی، رئیس پژوهش و فناوری شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت هم در این نشست با اشاره بهکارگیری هوش مصنوعی در پایش خطوط لوله از یک سال گذشته گفت: پروژه پایش فیزیکی خطوط لوله با استفاده از هوش مصنوعی در حال پیگیری است و کارگروه هوش مصنوعی در این شرکت تشکیل شده است؛ در این حوزه در مرز دانش قرار داریم و اولویت اصلی ما پایداری خطوط است که باید با دقت و حساسیت دنبال شود.
تأمین ۹۸درصدی کالاهای خطوط لوله از سازندگان ایرانی
ابوالقاسم زمانی، مدیر کالای شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران، درباره همکاری با شرکتهای دانشبنیان بیان کرد: استفاده از توان داخلی بهگونهای است که در داخل شرکت تعمیرات انجام میشود؛ برای استفاده از توانمندی دانشبنیانها نیز براساس اولویت، سه تفاهمنامه همکاری با آنها امضا شده است.
وی افزود: به همکاری با سازندگان بخش خصوصی اعتقاد داریم و امکانات و توان داخلی در اولویت قرار دارد؛ فقط در شماری از تجهیزات بهدلیل صرفه اقتصادی از تجهیزات خارجی استفاده میشود.
مدیرکالای شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت تأکید کرد: در خطوط لوله هیچ کالایی وجود ندارد که قابلیت ساخت داخل نداشته باشد و بیش از ۹۸درصد کالاهای موردنیاز این شرکت پارسال از طریق سازندگان ایرانی تأمین شده است.